Vihdoinkin positiivinen uutinen muoviroskaan liittyen: Pohjanmerestä troolataan vähemmän muovia kuin aiemmin. Tutkijoiden mukaan syynä on luultavasti se, että muovipussit ovat muuttuneet monin paikoin maksullisiksi. Tämä kertoo siitä, mitä itse olen jatkuvasti miettinyt – muutosta saadaan tehokkaimmin aikaan yhteiskunnan ohjauksella. Samalla logiikalla mikä tahansa haitallinen käytös vähenee, jos siitä pitää ruveta maksamaan. Ehdotan seuraavaksi lentoveroa. (YLE)
Jos olet ostolakossa, ja kaipaat lisämotivaatiota, MeNaiset-lehti on koonnut itse asiassa varsin pätevät ohjeet välttää turhaa ostamista. Monet niistä ovat Arkijärjen lukijoille tuttuja, mutta mukana myös pari uutta ideaa.
Iltasanomat tarjoilee varsin perinteisiä kevätsiivousohjeita. Minulla ei ole niinkään mielessä kevätsiivous, paitsi että ikkunoiden pesu on kyllä sellainen toimenpide, joka olennaisesti kuuluu kevääseen. Meidän ikkunat ovat niin kurassa ja noessa, että niiden kirkastaminen kirkastaa koko kodin. Sen sijaan verhojen pesuun en rupea, vaikka lehti niin kehottaakin.
”Ehdotan seuraavaksi lentoveroa.”
Jenni, vähentäisikö lentovero omaa matkusteluasi?
Ei se sitä lopettaisi, mutta lisäisi harkintaa entisestään. Mutta tässä ei ole kyse minusta, vaan koko yhteiskunnan asenteesta. Eikö ole ihan käsittämätöntä, että lentämistä ei veroteta samalla tavalla kuin muita palveluja? Missä kerosiinin haittavero? Missä ALV? Junamatkailussa pitää maksaa alv, mutta miksei lentäessä?
Lentämisen Alvittomuus liittyy kansainvälisiin matkoihin. Alv ei ole mikään haittavero. Myös maiden väliset junamatkat ovat ymmärtääkseni alvittomia.
Kyllä minä luulen että lennon haittavero voisi vaikuttaa kuluttajien ajatuksiin lentämisen ympäristövaikutuksista, vaikkei lentämistä poistaisikaan. Eikä haittaveron tavoitekaan voi olla lentämisen poistaminen 100%.
En minäkään ajattele, että verotus lopettaisi lentämisen kokonaan. Mutta välillä tuntuu, että lentäminen on ihan käsittämättömän halpaa. Lisäksi minusta on todella kummallista, että jos ollaan yksimielisiä siitä, että lentämisen ilmastovaikutukset ovat suuret, niihin ei pyritä puuttumaan haittaverotuksella, tai vaihtoehtoisesti rakenneta porkkanoita lentoyhtiöille, jotka kehittävät ympäristöystävällisempiä tapoja lentää. Jos lentäminen – etenkin lyhyet lennot – olisivat kalliimpia, uskon että se vähentäisi lentämistä. Mutta jos esimerkiksi kotimaassa pääsee lentäen Helsingistä pohjoiseen selvästi halvemmalla kuin junalla, niin helposti kuluttaja valitsee halvemman, koska se on myös helpompi ja nopeampi tapa. Tai pyrähtää viikonlopuksi Eurooppaan. Uskon, että verotus vähentäisi tällaisia matkoja. Toiselle mantereelle taas ei järkevästi pääse muuten kuin lentämällä, ja jos sinne pitää tai haluaa päästä, niin sitten sinne lentää, vaikka hinta olisi korkeampikin.